公司基本信息

广东冠生土木工程技术股份有限公司

所属行业: 房地产/建筑/建材/工程
公司性质: 合资
公司规模: 20-99人
公司地址: 广州番禺石基金山村华创动漫产业园二期6栋701
公司介绍: 广东冠生土木工程技术股份有限公司成立于2004年,为国家高新技术企业。自成立以来,一直以推进节能减排、解决技术难题为目标,主要从事钢-STC轻型组合桥面结构、UHPC超高性能混凝土、气泡混合轻质土等新材料、新技术的研发和应用。经多年技术研发和品牌建设,获得了多项国际领先的科技成果和优异的施工业绩。
钢-STC轻型组合桥面结构技术和气泡混合轻质土技术均为国内首创。公司是这两种技术相应行业国内的开拓者、领航人,相关科研成果均达到国际领先水平,并获得相应的发明专利、实用新型专利34项,拥有完整的自主知识产权,有自主研发的专利施工设备35套。公司主持编制了国家行业标准《气泡混合轻质土填筑技术规程》(CJJ/T177-2012)和广东省地方标准《超高性能轻型组合桥面结构技术规程》(GDJTG/TA01-2015)并均已颁布实施。
钢-STC轻型组合桥面结构以公司自主研发的超高韧性混凝土STC为核心,于2011年首次应用于广东省肇庆市马房大桥,经长期实践检测,效果良好,得到院士、相关专家和业主的肯定。目前,该技术已在全国各地推广应用,先后应用于广东佛陈大桥、天津海河大桥、北京北运河桥、郴州赤石大桥、汕头礐石大桥、沪通长江大桥、海南海文跨海大桥、等20余座桥梁中,涵盖了梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等各种桥型,业绩增长迅速,市场前景广阔。
超高性能混凝土UHPC方面,我司也积极开展UHPC的研究与应用开发,参与研究广东省交通运输厅课题《超大跨径单向预应力UHPC连续箱梁桥新体系研究》;成功实施了国内首座UHPC-NC组合式盖板涵;成功实施了国内首座主跨58m的高恩高速UHPC车行拱桥;也成功实施了国内首个UHPC应用于钢板组合梁负弯矩区的施工项目。公司目前仍有多个国内首创的UHPC项目,如惠清高速钢-UHPC预制组合梁、清远三洲坝跨径30m无预应力预制UHPC主梁项目等。同时,公司积极拓展UHPC在旧桥加固,湿接缝等领域的研究与应用。气泡混合轻质土方面,公司为国内该技术的发源地,自主研发了高性能发泡剂2种,专利施工设备2种,相关技术研究成果荣获广东省科技进步奖等多项荣誉;先后完成了北京奥运主会场地下通道结构顶、武汉长江大桥纪念碑减荷换填;广佛高速、广清高速路基扩宽;浙江绍诸高速、唐津高速等桥梁台背回填;港珠澳大桥珠澳口岸软基填筑等方面的气泡混合轻质土施工。
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